かの名品、コメットの修理依頼があった。



いつみても素晴らしいリールですね～ｗ

空けてみます？ｗ
いやいや…　依頼品なのでｗ

このリールの何が素晴らしいかと知りたい人はココへ行って下さい。
ココで詳しく説明されてるので、あえて私が知った風な事を言う事も無いんですが、
やっぱり大森のリールってのは、カーディナルやPENNなどに較べ、秀逸な理由があります。
それはギアです！

カーディナルやPENNはウォームギアですよね？
あれってギアとしては駆動率の悪いギアなんですよ。
「なんでウォームギア？」って所がどうしても気になって、未だにカーディナルに傾倒出来ないんですよｗ
しかしこのリールはフェイスギアなんです。

コイツもそうです。




やっぱりギアって、リールにとっては心臓部じゃないですか。
そこでウォームかフェイスかってのは、私にとっては大きな違いになるんです。
だから私も、フェイスギアのリールが好きなんです。
まぁ例によって（個人の感想）ですけどねｗ

ギア以外にも素晴らしい所がイッパイあります。
それは師匠のサイトを見てください★
ローラーナットが逆なのもいいですよね！
私の廉価版リールもそうなんです。
とにかく、そのアタリの配慮が素晴らしいんです。
それに、パッと見樹脂っぽいスプールなんですが、これはアルミのキャスト。（G1の話しね）
どこを取っても素晴らしいですね～！

マズイ…私も欲しくなってきましたｗ
猛烈に欲しくなってきた！！



で、コメットG1のここが…



釣りをしてたら無くなっていたと。




ちなみにこのローラー一つ取っても卓抜してますｗ
このローラーは硬質クロムメッキが施されています。
厚さは…内緒ですけどねｗ
それにこの形状！
そして裏側のバフがけ！
重くなるBBなんぞ使ってない、テフロンスリーブ仕様！
店頭スペック（店で客が手に取って感じる性能を”店頭スペック”と言います。例えばベイトリールのスプールを回す人が多くいますが、あれはスプールが重いほうが慣性が働いてよく回ります。ですが、本当は軽い方がいいのですが、それだと客が回した時に、重いスプールと較べて、慣性が働きにくい分、早く止まります。そんな”○○な客”用のスペックを”店頭スペック”と業界では言いますｗ）を一切無視した、本当に分かるヤツだけ付いて来い…ってリールですよ！ｗ
全く、買い手に媚びる気が無い”漢”のリールですよ！

凄いです！
カッコイイです！

マズイ…やっぱり私も欲しくなってきましたｗ

とにかく、このリールには”これ以上引けない”、究極の機能美があります！
だからいまだに50000円の値段が付いてるわけです。
でも50000は出せないわ…ｗ

たまにタックルオートとかのボロが出てるから、それを落として
私にレストアさせるってのもいいですよ★
喜んで引き受けます。
ギアさえ潰れてなければ…ｗ



それにしても、このパーツを紛失して、よくローラーが残ってたもんですねｗ

それ以前に、よくこんなリールを渓流で使ってますよね～ｗ
私だったら絶対に使えませんよ！　こんなのｗ
だってフット折れたらお仕舞いじゃないですか…
そんなリールを敢えて使ってる依頼者様は”漢”です！




ちなみにここのパーツは、ネジとローラーの受けになるワッシャーが欠品してます。
通常、大森などのOLDリールは、パーツが無くなったら供給元が無いので
終了～　って事が多いです。
ですから、依頼者様も”奈落の果てに突き落とされた”と思ってたようですｗ

まぁ私にとっては朝飯前ですよとｗ

このネジのピッチは0.45mm。
ネジ径は2.6mm。
つまり、M2.6×0.45　って事ね。
SHIMANOとかC3とかも同じピッチのネジを使ってます。
そして規格通りなので、そこらへんで買うことも出来ます。
だけど、ワッシャーを見つける事は出来ないでしょう！

じゃ、そのあたりチャチャっとやりますかｗ

長くなるので、また次に★
って、私の能書きが長くしちゃったんですけどね(爆

いやぁ～
それにしても、この手のリールの修理が私に来たってのが嬉しいですね～ｗ
私しか受けてませんけどねｗ

こんな”興”のあるリールをこれしきの故障でお蔵入りにしてたまるかってのｗ