先日、716ZでおなじみのM様がOVHしたリールを引き取りにウチに来ました。



リールに囲まれてしばしリール談義。
ココでは絶対に言えない事もイッパイありましたｗ

言えぬ！　言えぬのだ！！(爆




さて、カーディナルダブル。
時間が中々取れなくてすみませんm(_ _)m
たまに時間があっても疲れてて気乗りしなかったり…
本業がクリーニング屋なんで、衣替えのこの時期は繁忙期なんです。
ご理解をばm(_ _)m

さて、先日のジョイントを突っ切りで落とします。



こんな感じ。



掴み直して…



端面をキレイにします。



まぁそんなに端面をキレイにしなくてもいいのですが、病気なんですｗ
どうしても端面をキレイにしないと進めたくないんですｗ

面取り。　依頼者様がバラさないとも限らないので、ここで手を切る可能性もあります。



次にセンタードリルで位置決め。



最終的にM3のネジで止めるので、その下穴を空けます。



で、タップ立て。



今日はこれまで。
また時間があったら進めますので、何卒ご容赦をm(_ _)m

GW中にまとめてやろうと思ったのですが、嫁が入院してテンヤワンヤで時間が取れませんでしたm(_ _)m

ですがもう退院してますのでご心配なくm(_ _)m　（誰もしてないって〜のｗ）



さて、今日はジョイント加工です。

今回はシャフトにこれを使います。



先日の記事に載ってたダブルもこれを使ってます。

そう言えばダブルって先日の依頼者様のだけだったけど、これで2本目だ…
って言っても3X用なので世界で一つか…ｗ

さて、ジョイントですが、本当は18mmがあればよかったのですが、なぜか無くなってましたので
20mmから切り出します。

ワークが長いと振れるので、適当な大きさにカットします。



端面をキレイにします。



本当はさほどこだわらなくてもいいのですが、どうしても端面をキレイにしたくなる病気なんですｗ
それにバイトの刃高の調節と確認も兼ねて…

ちょっと外形をやってみるも、バイトの調子が悪くて刃の入りが悪い…

あれ？



エッジが丸くなってます…　研ぐの面倒だ…　しかもココの角立てるのはしんどい…ｗ
どんだけ削らないといけないんだ…Orz

って事でバイト交換。

そろそろバイト買い換えようかな…ｗ

さて、ワークの方に戻りまして、端面にセンタードリルで位置決め。



下穴。




あ、まだ多摩川、マルタ釣れてるみたいですよ。

関係ないかｗ


でもって次はタップ。



M5×0.8　左　ね。
カーディナル使いはここのネジピッチくらい分ってると思いますけどｗ

次にシャフトを組んでハメ合いを確認。



いいねｗ

次に頭の加工。



外形18mm。

面取り。



ここを落としてないと手を切ります。

っとまぁ今日はココまで。

進みが遅くて申し訳ありませんm(_ _)m
これはみんな嫁のせいですｗ


次は突っ切りで落として、先端の溝入れ加工。
カーボンプレートが入る箇所ですね。

そしたらアレやってコレやって終了。
でもアルミ削り出しBB仕様のラウンドノブが待ってるか。
出来上がったらカッコイイかもｗ

ラウンドノブって細いとカッコワルイけど、BBの外形をクリアしないとダメだから、
ある程度の太さになってしまうけど、かえってその方がカッコよかったりもします。

あ、そうか、このノブだけで世界で1本のY様仕様になるんだ。

出来上がりが楽しみ〜★

【Y様へ】

たびたびスミマセン。

ダブルハンドルの形なのですが、以前作った↓みたいな感じになります。



ジョイントの形状がモデリングと異なります。
両サイドからのネジ切りが必要なので、首の部分を掴む事になるのですが、
モデリングの形状だとつかめないので、どしても画像のような形状になります。

ご了承下さい。

クランク長の連絡待ってますね〜



あ、それと、やっぱりカーディナルのみじゃなく、全てのカスタムパーツの依頼をストップさせて頂きます。　色々と事情がありまして、オーダー受ける準備が整いましたら、再度受け付けますのでご了承ください。
なお、修理は受け付けています。

打越